sammendrag
Et balanserings- og reparasjonssystem for batteripakker, inkludert funksjon av lading, reparasjon, utladning og aktivering. Den kan reparere opptil 40 battericeller i serie for elektroverktøy, elektrisk sykkel og elektrisk kjøretøymodul. Dette systemet løser problemet med inkonsekvenser av batterier etter langvarig bruk for å eliminere batteriets forringelse.
Bruksområde: vanligvis hos bilforhandlers servicesenter for å teste og reparere EV-strømbatterimodul og energilagringsmodul.
Fordeler
3.1 Modulær design >>> høy integrasjon, god stabilitet og enkelt vedlikehold
3.2 Høy ladnings- / utladningseffektivitet og lav varmeproduksjon >>> reduserer elektrisk energitap.
3.3 Bred spennings- og strømjustering, flerkanals cellespenning og temperaturinnsamling >>> påført forskjellige batterier
3.4 Bærbar type >>> forenkler konvertering av applikasjonsmiljøer
3.5 Sofistikerte funksjoner for beskyttelse mot ladning og utladning >>> reduserer arbeidsulykker
3.6 Berøringsskjermtype >>> fullfør operasjonen uten dedikert PC
3.7 Praktisk dataimport og eksport >>> realisert av vanlig U-disk
Spesifikasjon
Punkt |
Område |
Nøyaktighet |
Enhet |
lading utgangsspenning / prøvetakingsspenning |
2-120V |
± 0,1% FS |
mV |
lade utgangsstrøm / prøvestrøm |
0,1-50A |
± 0,2% FS |
mA |
nåværende responstid |
<100ms |
||
40-strengsspenning 3-veis temperaturinnsamlingsmodul (temperatursonde er innebygd) |
Spenning: 0-5V Datasamplingsintervall <1000ms |
Spenning: ± 0,1% FS |
ms |
kraft krav |
AC220V ± 15% , 50Hz / 60Hz |
/ |
/ |